雙向拉繩開關HFKLT2

雙向拉繩開關HFKLT2　是用于膠帶運輸機現場緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場任意處啟動拉繩開關，均可發出停機信號。

雙向拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關)，主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。

　　因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。

　　安裝與接線：

　　拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，

　　1、安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便，將拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側，通過螺栓固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上，或安裝在現場自備的角鋼上，角鋼與中間架焊接或其他方式安裝固定在在機架上。

　　2、一側的兩臺拉繩開關之間距離為30-50m，采用直徑為Φ4的覆塑鋼絲繩連接，松緊應適度。

　　3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

　　4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

　　(注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短拉繩開關間距及拉繩長度。)

　　工作原理

　　拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

　　拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

　　注意事項

　　1、先切斷總電源，接著要用萬能表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

　　2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭。

　　3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

　　4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

　　5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

　　6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。

　　7、后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

雙向拉繩開關HFKLT2